阿里巴巴焊接设备协会是由全国焊接设备生产企业及其相关行业的企事业单位、
依法自愿参加而组建,不受部门,地区和所有制限制,不以盈利为目的的社会团体,行业性组织。分会现有会员单位壹百多家,理事单位33家,会员单位焊接设备制造能力占全国焊接设备行业 80% 以上.
作为对焊接设备需求巨大的用户，造船业和汽车业推动了韩国焊接设备市场的增长。全球市场的巨大需求使得韩国以出口为导向的行业（如汽车业和造船业）快速发展，从而带动了焊接设备的需求增长。
弗罗斯特&萨利文咨询公司（Frost&Sullivan）指出，2005年，韩国焊接设备及耗材市场总收入为6.562亿美元，预计2012年这一数字将达到9.550亿美元。
对韩国造船业这一具有重要战略意义的产业来说，不断增长的生产力水平是保持其国际竞争力的重要因素。由于造船业拥有强大的工会组织，因此通过自动化控制提高生产率是应对不断上涨的人力成本的最佳途径。
“从中短期来看，来自造船业的大量定单将确保对焊接设备和技术的巨大需求。”弗罗斯特&萨利文的分析师TitusHocevar表示：“造船业不断增长的生产力水平将迫使各家公司增加投资和资本支出，从而对焊接设备市场的增长产生积极影响。”不断增长的国际贸易对货运船只产生了更多的需求，同时也对远东地区（theFarEast）的焊接设备市场带来了积极影响。
同时，个人收入的增长也拉动了新兴的亚洲汽车市场的需求。随着韩国用于扩大汽车生产能力的资金投入的增长，对焊接设备的使用也将随之增长。
此外，全球经济的强劲增长也将刺激工业产品的出口需求，这也将转化为更高的资本支出。这必将促使韩国出口导向型经济增大对焊接技术的需求。
然而，在国际竞争中败给中国的现实将对韩国高度依赖的出口需求产生不利的影响。其中对有些产业的影响可能会非常严重，同时也将影响一些资本设备的投资需求，其中包括焊接设备。
TitusHocevar警告说：“中国目前在远东地区吸引了绝大多数的国际投资。”
“同时，韩国的汽车业、造船业和其他工业部门同样面临来自其他东南亚国家的竞争压力，这意味着韩国若想保持这些产业的竞争力，就不得不增加对新资本设备的投资。”面对挑战，关键是集中精力通过自动控制提高生产率来增加竞争力。
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